Opération réussie durant presque une heure!
LA VIDEO DE L’ENTHOUSIASME !!
Merci à Helena pour la prise de vue!
Bruxelles Belga Publié le 08-05-21 à 13h41 – Mis à jour le 08-05-21 à 13h41
Une soixantaine de personnes, selon l’estimation de la police de Bruxelles-Ixelles, ont symboliquement rouvert, samedi matin à 10h00, les rampes du palais de justice à la circulation automobile le temps d’une manifestation.
Des commerçants des Marolles rouvrent les rampes du palais de justice aux voitures: « Notre clientèle a 50 à 80 ans et ne fait pas de vélo ni de trottinette »
© BELGA
Les protestataires étaient issus d’une quarantaine de commerces sur les quelque 150 du quartier des brocanteurs à Bruxelles, a précisé Michel Deschuytere, président de l’association des commerçants du quartier Bruegel et des Marolles. Sur un fond de musique, les manifestants ont déplacé les bacs de fleurs qui fermaient les voies et les ont remis en place à la fin du rassemblement. Celui-ci a duré un peu plus d’une heure, mais les accès ont seulement été ouverts pendant une quinzaine de minutes et aucune voiture n’est passée, a précisé Olivier Slosse, porte-parole de la police de Bruxelles-Ixelles.
« On veut une politique de communication positive sur l’accessibilité du centre-ville en voiture, avec un fléchage jusqu’aux parkings », plaide Michel Deschuytere. « Il faut que les clients venant des Woluwe, d’Uccle, d’Ath ou de Nivelles puissent facilement trouver à se garer. Sans quoi, le commerce de qualité va s’éteindre dans le centre. On ne veut pas d’un centre-ville qui ne sert plus qu’à faire des événements. On veut que les gens viennent aussi pour découvrir des commerces à taille humaine, pour apprécier une atmosphère conviviale, où il n’y a pas de centres commerciaux ».
Les commerçants parlent d’une baisse importante de leurs chiffres d’affaires liée aux politiques de mobilité menées par la Ville de Bruxelles et la Région. « Le plan régional Good Move doit avoir été fait par des fonctionnaires dans des bureaux, qui n’ont jamais dû travailler avec des revenus variables », continue le représentant des commerçants.
« On est actuellement dans une phase anti-voitures colossale, mais les transports publics dans Bruxelles sont encore très centralisés. On n’a pas de clientèle locale, car les Marolles sont une des zones les plus pauvres de Belgique et le pentagone autour compte aussi une population particulièrement pauvre. Notre clientèle vient des deux Brabants et de la ceinture verte et riche de Bruxelles et elle n’a pas de transports communs pour rejoindre le centre. Elle a 50 à 80 ans et ne fait pas de vélo ni de trottinette », a-t-il exposé.
Il fait par ailleurs remarquer que la taille des pièces vendues nécessite souvent un transport par voiture: « On a une perte systématique de places de parking dans les projets de réaménagement de l’espace public. On a perdu 50 places lors de la rénovation de la place de la Chapelle et on en a perdu 500 au 1er mars dans les rampes du palais de justice ». Les commerçants ajoutent que cette fermeture a coupé une voie de communication entre le bas et le haut de la ville.
Une action symbolique pour faciliter l’accueil de nos clients !
Afin de permettre d’utiliser le bas des rampes du palais de justice comme parking.
La Ville de Bruxelles a décidé de fermer les rampes à la circulation et au parking sans la moindre concertation préalable (01-03-2021), et lance un appel à projets pour une occupation temporaire pendant la période estivale. Ceci sans offrir d’alternative de parking aux commerçants, à leurs clients et aux habitants qui se garaient là depuis plus de 20 ans.
D’autre part, le quartier sera pendant cette même période amputé de nombreuses places de parking pour permettre des extensions de terrasses, décision accueillie favorablement par tous !
En ces temps de Covid, nos commerçants, avec leur élus, sont en train de se battre pour survivre. La plupart de la clientèle vient de la périphérie, de la province et même de l’étranger. Nous menons aussi cette action pour eux, pour qu’ils puissent revenir dans les Marolles dans les meilleures conditions et rendre toute son attractivité à nos rues et places.
Nous sommes en discussions avec les différentes autorités, impliquées mais débordées, dans ce dossier fort complexe, nous sommes en demande d’un moratoire qui conviennent à tout le monde.
C’est pourquoi, nous avions convié ce samedi 8 mai 2021 à 10h au bas des rampes côté rue des Minimes afin d’assister à notre action pour libérer le bas des rampes et ainsi permettre un parking aisé et apaisé. Nous étionsz nombreux à nous soutenir dans la joie et la « zwanze » : plus de 50 commerces représentés dans la joie et la dignité!
Ci-dessous l’historique de nos démarches !
Sur la problématique du stationnement lire aussi : Stationnement à Bruxelles
De : Deschuytere Michel Envoyé : lundi 3 mai 2021 22:56
À : ‘philippe.close@brucity.be’ <philippe.close@brucity.be>; ‘cabinet.f.hariche@brucity.be’ <cabinet.f.hariche@brucity.be>; ‘mohamed.ouriaghli@brucity.be’ <mohamed.ouriaghli@brucity.be>; ‘cabinet.b.dhondt@brucity.be’ <cabinet.b.dhondt@brucity.be>; ‘cabinet.z.jellab@brucity.be’ <cabinet.z.jellab@brucity.be>; ‘cabinet.d.houba@brucity.be’ <cabinet.d.houba@brucity.be>; ‘cabinet.b.hellings@brucity.be’ <cabinet.b.hellings@brucity.be>; cabinet.f.maingain@brucity.be; ‘cabinet.a.persoons@brucity.be’ <cabinet.a.persoons@brucity.be>; ‘cabinet.l.mutyebele@brucity.be’ <cabinet.l.mutyebele@brucity.be>; ‘cabinet.a.elktibi@brucity.be’ <cabinet.a.elktibi@brucity.be>; ‘cabinet.a.pinxteren@brucity.be’ <cabinet.a.pinxteren@brucity.be>; ‘pres.1000@cpasbru.irisnet.be’ <pres.1000@cpasbru.irisnet.be>
Cc : ‘info.vervoort@gov.brussels’ <info.vervoort@gov.brussels>; ‘info@clarinval.belgium.be’ <info@clarinval.belgium.be>
Objet : Lettre ouverte aux Bourgmestre et échevins de notre bonne Ville de Bruxelles
Monsieur le Bourgmestre, Mesdames et Messieurs les échevin.e.s,
Copie de ce courrier est envoyé à Monsieur le Ministre Président de la Région de Bruxelles Capitale Rudy Vervoort ainsi qu’à Monsieur le Ministre fédéral des Classes moyennes, des Indépendants, des PME, de l’Agriculture, des Réformes institutionnelles, du Renouveau démocratique et chargé des Relations avec le Parlement David Clarinval.
Voilà deux mois que notre dernier courrier est sans réponse de votre part, et ce malgré de nombreuses réunions et échanges de mails.
Si nous comprenons parfaitement l’envie de l’Echevine Ans Persoons de rendre les abords du Palais de Justice plus attractifs, nous ne comprenons pas pourquoi y interdire le parking tant qu’aucun projet n’y voit le jour. Ce qui permettrait aux usagèr.e.s du quartier d’utiliser ces emplacements au moins jusqu’à l’été.
Il faut également réfléchir de toute urgence au stationnement des marchand.e.s du Marché aux Puces, celles et ceux qui se mettaient sur le boulevard du Midi ont vu les emplacements rognés par le chantier du métro, sans compter la kyrielle de camionnettes de location qui occupent la majorité des emplacements. Vous devez être conscient.e.s qu’il est impossible pour eux d’aller dans un parking où la hauteur est limitée ; et celles et ceux qui se mettaient sur les rampes du Palais en ont été chassé.e.s par la fermeture sauvage des rampes.
La situation est désormais URGENTE, nous sommes à quatre jours de la réouverture du Vieux Marché et de l’Horeca. Et vous n’êtes pas sans savoir qu’avec les extensions de terrasse, tellement nécessaires au fonctionnement actuel de nos ami.e.s cafetiers et restaurateur.trice.s, ce sont encore des places de parking supprimées par dizaines.
Nous avons besoin maintenant d’une proposition afin que ce quartier puisse vivre. Le Vieux Marché est connu bien au-delà de nos frontières et est un pôle d’attractivité pour notre quartier, notre Ville. Mais pour que cela fonctionne, il faut proposer une accessibilité et une solution de parking.
Nos commerçant.e.s, au bout du rouleau, se battent pour leur survie, passent du temps en réunion et essayent de trouver des solutions là où les pouvoirs publics restent muets, inutile de vous dire à quel point ils sont déçu.e.s et fâché.e.s de votre silence.
Nous travaillons avec tous les commerçant.e.s et aussi avec certain.e.s habitant.e.s qui peuvent mettre à votre disposition leur expertise du quartier, écoutez-les, rencontrez-les, ils sont à votre disposition.
Sachez que, faute de réponse de votre part, les commerçant.e.s sont tous prêt.e.s à agir dans l’illégalité, mais en présence de la presse, pour rouvrir ce parking, indispensable pour le commerce et nos client.e.s et pour les habitant.e.s et tou.te.s celles et ceux qui qui n’ont pas les moyens de s’offrir le luxe d’un abonnement de parking !
J’ose, encore, espérer une réponse, Monsieur le Bourgmestre, Mesdames et Messieurs les échevins, à cette requête absolument essentielle à notre survie et à l’attractivité de notre quartier, emblème de convivialité à Bruxelles !
Veuillez recevoir, mes salutations les plus respectueuses et cordiales.
Portez-vous bien !
Michel Deschuytere Président 0475 61 66 44 Très peu joignable par téléphone.
Association des Commerçants du quartier Bruegel et des Marolles ascombrueg@outlook.com www.marolles.brussels
Interdiction de parking sur les rampes du Palais de Justice (03-03-2021)
A partir du 1er mars 2021, le stationnement ne sera plus autorisé sur les rampes du Palais de Justice. Ainsi, la Ville de Bruxelles et la Régie des Bâtiments rétablissent une connexion importante entre le haut et le bas de la Ville.
Des panneaux de signalisation ont déjà été installés sur place pour annoncer l’interdiction de parking. La Ville rappelle la présence du parking Poelaert à proximité immédiate mais aussi l’existence de la Pcard+, qui permet de bénéficier de tarifs préférentiels et de faciliter l’accès aux parkings d’Interparking.
Promenade piétonne verte
La Ville étudie comment verduriser l’ensemble de la zone et quel mobilier urbain choisir (bancs, éclairage,…) pour rendre l’espace public plus agréable. Les rampes constituent une connexion importante entre le haut et le bas de la Ville et ont un potentiel pour devenir une promenade piétonne verte, à l’ombre du Palais de Justice. Les habitants des Marolles seront étroitement associés à ce processus.
Créé le 04/02/2021 (modifié le 04/02/2021) COPIE COLLE SITE VILLE DE BRUXELLES 17-02-2021
Monsieur le Bourgmestre, Mesdames et Messieurs les échevins,
C’est par la presse, avec surprise et tristesse, que nous avons appris la décision, ci-dessus, de la Ville de Bruxelles.
Jusqu’à la fin du siècle passé, les rampes étaient réservées au stationnement des avocats et juges en semaine, espace protégé par des barrières et surveillé par un gardien, et vides le weekend.
En 1998, la création des Town Center Managements et le soutien de la Ville et de la Région ont permis de reconnaître la nécessité de zones locales de parcage, et de l’amélioration de la communication entre la place Poelaert et les Marolles aussi bien pour les habitants que pour les commerçants.
L’ascenseur des Marolles, la libre disposition des rampes pour le stationnement, et la construction du parking Poelaert ont été les réalisations nées de ces réflexions et demandées par la Ville de Bruxelles.
La vente d’un nombre de carte riverains nettement supérieur au nombre de places disponibles dans le pentagone,
Les tarifs, peu préférentiels, du parking,
L’abandon de la création de nouveaux parkings prévus lors de la création du piétonnier,
Les travaux de l’avenue de Stalingrad,
La disparition des places de parking pour les stations Villo, les diverses zones de parcage vélo,
La disparition du parking en épis rue des Brigitinnes (obtenu en compensation de la perte du stationnement place de la Chapelle in illo tempore),
L’occasion ratée d’agrandir le parking des Brigitinnes sous le parc « Jonction »
Les espaces terrasse Horeca dus à la crise Covid,
Les divers chantiers de rénovation,
La pression permanente, tatillonne, pointilleuse et insupportable de la maréchaussée cycliste sur les infractions de stationnement et de livraison,
Ont rendu la pression sur le stationnement insupportable pour les habitants, les commerçants et les clients !
Imaginer une reprise post-covid dans ces conditions en y ajoutant la suppression du parking sur les rampes du Palais est aberrant, l’idée de cette promenade a, par ailleurs, été rejetée dans le cadre du Contrat de Quartier Marolles, utiliser la crise covid pour l’installer en stoemelings est quelque peu indécent !
C’est pourquoi je vous demande, Monsieur le Bourgmestre, Mesdames et Messieurs les échevins, d’être le relais et le soutien dynamique de notre opposition à ce projet, calamiteux pour le commerce et nos clients et affligeants pour les habitants et tous ceux qui qui n’ont pas les moyens de s’offrir le luxe d’un abonnement de parking !
Et de suspendre cette décision, jusqu’à la mise en place d’alternatives crédibles à cette suppression d’espace de stationnement indispensable.
Pour construire, enfin, une communication efficace sur les réalisations pratiques qui vont améliorer l’accessibilité et l’attractivité de notre belle Ville de Bruxelles aux yeux de nos clients de Bruxelles, des Brabants, de Flandre et de Wallonie et plus…
Veuillez recevoir Monsieur le Bourgmestre, Mesdames et Messieurs les échevins, mes salutations les plus respectueuses et cordiales.
Portez-vous bien !
Deschuytere Michel
Président
Interdiction de parking sur les rampes du Palais de Justice au 01-03-2021 (18-02-2021)
A partir du 1er mars 2021, le stationnement ne sera plus autorisé sur les rampes du Palais de Justice. Ainsi, la Ville de Bruxelles et la Régie des Bâtiments rétablissent une connexion importante entre le haut et le bas de la Ville.
Des panneaux de signalisation ont déjà été installés sur place pour annoncer l’interdiction de parking. La Ville rappelle la présence du parking Poelaert à proximité immédiate mais aussi l’existence de la Pcard+, qui permet de bénéficier de tarifs préférentiels et de faciliter l’accès aux parkings d’Interparking.
Promenade piétonne verte
La Ville étudie comment verduriser l’ensemble de la zone et quel mobilier urbain choisir (bancs, éclairage,…) pour rendre l’espace public plus agréable. Les rampes constituent une connexion importante entre le haut et le bas de la Ville et ont un potentiel pour devenir une promenade piétonne verte, à l’ombre du Palais de Justice. Les habitants des Marolles seront étroitement associés à ce processus.
Créé le 04/02/2021 (modifié le 04/02/2021) COPIE COLLE SITE VILLE DE BRUXELLES 17-02-2021
Jusqu’à la fin du siècle passé, les rampes étaient réservées au stationnement des avocats et juges en semaine, espace protégé par des barrières et surveillé par un gardien, et vides le weekend.
En 1998, la création des Town Center Managements et le soutien de la Ville et de la Région ont permis de reconnaître la nécessité de zones locales de parcage, et de l’amélioration de la communication entre la place Poelaert et les Marolles aussi bien pour les habitants que pour les commerçants.
L’ascenseur des Marolles, la libre disposition des rampes pour le stationnement, et la construction du parking Poelaert ont été les réalisations nées de ces réflexions.
La vente d’un nombre de carte riverains nettement supérieur au nombre de places disponibles dans le pentagone,
Les tarifs, peu préférentiels, du parking,
L’abandon de la création de nouveaux parkings à la suite du piétonnier,
Les travaux : avenue de Stalingrad,
La disparition des places de parking pour les stations Villo, les diverses zones de parcage vélo,
La disparition du parking en épis rue des Brigitinnes (obtenu en compensation de la perte du stationnement place de la Chapelle in illo tempore),
Les espaces terrasse Horeca dus à la crise Covid,
Les divers chantiers de rénovation,
Ont rendu la pression sur le stationnement insupportable pour les habitants, les commerçants et les clients !
Imaginer une reprise post-covid dans ces conditions en y ajoutant la suppression du parking sur les rampes du Palais est aberrant, l’idée de cette promenade a, par ailleurs, été rejetée dans le cadre du Contrat de Quartier Marolles, utiliser la crise covid pour l’installer en stoemelings est quelque peu indécent !
